{"id":3639,"date":"2026-10-08T12:46:53","date_gmt":"2026-10-08T15:46:53","guid":{"rendered":"https:\/\/uipba.org.ar\/raiz\/?p=3639"},"modified":"2026-10-08T13:00:25","modified_gmt":"2026-10-08T16:00:25","slug":"uipba-y-cedol-se-unen-para-mejorar-la-competitividad-de-la-industria-bonaerense","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/uipba.org.ar\/raiz\/uipba-y-cedol-se-unen-para-mejorar-la-competitividad-de-la-industria-bonaerense\/","title":{"rendered":"UIPBA y CEDOL se unen para mejorar la competitividad de la industria bonaerense"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"3639\" class=\"elementor elementor-3639\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-7c96a60 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"7c96a60\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[]}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-4f0abbf5\" data-id=\"4f0abbf5\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-24bec932 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"24bec932\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.11.5 - 14-03-2023 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#818a91;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#818a91;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p>Las dos c\u00e1maras firmaron un convenio marco para trabajar sobre infraestructura vial, costos log\u00edsticos y accesos a plantas y parques industriales. El acuerdo incluye el desarrollo de un \u00edndice de costo log\u00edstico provincial.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>La Uni\u00f3n Industrial de la Provincia de Buenos Aires (UIPBA) y la C\u00e1mara Empresaria de Operadores Log\u00edsticos (CEDOL) formalizaron un convenio marco de cooperaci\u00f3n con el objetivo de acercar dos sectores directamente vinculados: la producci\u00f3n industrial y la log\u00edstica que la sostiene.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>El acuerdo busca que la industria bonaerense acceda al conocimiento t\u00e9cnico del sector log\u00edstico, con herramientas concretas para que las pymes industriales optimicen sus operaciones y tomen decisiones con mayor previsibilidad.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<blockquote>\n<p><strong>\u00abUIPBA tiene un conocimiento muy profundo de las necesidades de las distintas cadenas de valor y de los problemas que aparecen en cada territorio. Desde CEDOL se complementa esa mirada con la experiencia de los operadores log\u00edsticos, que recorren diariamente rutas, accesos, parques industriales, centros de distribuci\u00f3n y plantas productivas\u00bb<\/strong>, se\u00f1al\u00f3 Alejandro Gentile, presidente de UIPBA.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p dir=\"ltr\"><strong>Cinco prioridades que surgen del territorio<\/strong><\/p>\n<p dir=\"ltr\">Como base de esta agenda conjunta, UIPBA realiz\u00f3 un relevamiento entre sus c\u00e1maras territoriales y sectoriales que permiti\u00f3 mapear los corredores provinciales estrat\u00e9gicos para el entramado productivo. De ese trabajo surgieron cinco problem\u00e1ticas prioritarias:<\/p>\n<ul dir=\"ltr\">\n<li>Tramos con deterioro de pavimento que requieren rehabilitaci\u00f3n.<\/li>\n<li>Puentes y obras de arte que necesitan evaluaci\u00f3n estructural y, en algunos casos, inversi\u00f3n para adecuarse al tr\u00e1nsito de cargas.<\/li>\n<li>Restricciones de altura en pasos ferroviarios.<\/li>\n<li>Accesos a autopistas y distribuidores con deficiencias de infraestructura.<\/li>\n<li>La revisi\u00f3n de criterios de fiscalizaci\u00f3n vinculados con la distribuci\u00f3n de cargas por eje, particularmente en cargas indivisibles a granel.<\/li>\n<\/ul>\n<p dir=\"ltr\">Sobre esa base, ambas c\u00e1maras construir\u00e1n una agenda de trabajo que incluye corredores log\u00edsticos, accesos a plantas y parques industriales, infraestructura vial, bitrenes y distribuci\u00f3n de cargas.<\/p>\n<blockquote dir=\"ltr\">\n<p dir=\"ltr\"><strong>\u00abNo buscamos solamente identificar problemas. Queremos que este \u00e1mbito sirva para generar propuestas t\u00e9cnicamente sustentadas y llevarlas, cuando corresponda, a las autoridades competentes\u00bb<\/strong>, afirm\u00f3 <strong>Rafael Rodr\u00edguez Roda<\/strong>, director ejecutivo de CEDOL.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p dir=\"ltr\"><strong>Un \u00edndice para medir el costo log\u00edstico<\/strong><\/p>\n<p dir=\"ltr\">El convenio prev\u00e9 adem\u00e1s el desarrollo de un \u00edndice de costo log\u00edstico provincial, que se sumar\u00e1 al \u00cdndice CEDOL como referencia para medir la evoluci\u00f3n de estos costos y se integrar\u00e1 al Tablero de Indicadores que UIPBA est\u00e1 desarrollando.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Para las pymes industriales, contar con una medici\u00f3n objetiva y peri\u00f3dica del costo log\u00edstico \u2014uno de los componentes relevantes de su estructura de costos\u2014 permite proyectar presupuestos con mayor previsibilidad y llevar a la discusi\u00f3n con el sector p\u00fablico una referencia concreta, en lugar de un reclamo general.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Rodr\u00edguez Roda remarc\u00f3 que buena parte de esos costos puede reducirse mejorando procesos, infraestructura, utilizaci\u00f3n de equipos, tiempos de espera, accesos o regulaciones. Cada punto de eficiencia log\u00edstica que se gane, sostuvo, termina impactando en la competitividad exportadora de la industria bonaerense.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las dos c\u00e1maras firmaron un convenio marco para trabajar sobre infraestructura vial, costos log\u00edsticos y accesos a plantas y parques industriales. 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